Kembalike biaya ganti komstir honda vario 125/150 esp, untuk biaya sendiri tebe jabarin dibawa ya : Cari thalland komstir racing untuk grand/vario 110/vario 125/beat/spacy harga murah? Untuk honda beat, honda scoopy, honda vario series dan honda genio harga komstirnya rp 196 ribuan, buka samsudin selaku service advisor ahass . SeginiBiaya Ganti Komstir Yamaha NMAX di Bengkel Resmi Wuih! Ganti Komstir Yamaha NMAX Harganya Mulai Dari Rp 10 Ribuan Kolektor Bagi-bagi Tips Memilih Motor Yamaha RX-King, Kuncinya di Komstir YANG LAINNYA 41 Menit yang lalu 56 Menit yang lalu 1 Jam yang lalu 1 Jam yang lalu 1 Jam yang lalu 1 Jam yang lalu 2 Jam yang lalu 3 Jam yang lalu BiayaServis Honda Vario 125 dan 150 Selama 3 Tahun Pemakaian. Seperti periode sebelumnya, saat menginjak penggunaan tahun ketiga servis. berkalanya. tetap 3 kali selama setahun atau setiap 4.000 km sekali. Pada 28.000 km, perawatannya hanya ganti oli dengan biaya Rp 135.500 termasuk jasa. √ Biaya Ganti Kampas Rem Motor Semua Tipe 2022 GantiKomstir Vario 125/150 ‼️ALAT MANUAL CEPAT DAN AMANGanti Komstir atau waktu pergantian tidak bisa di pemakaian pun bisa jadi cepat TerimaKasih Banyak Untuk Seluruh Kawan - Kawan Subcriberyang sudah selalu mendukung Chanel Siboen,semoga senantiasa kalian diberikan kesehatan, umur panjang MkiOrs. MOTOR Beberapa pembesut Honda Vario 125, kerap mengeluh laher komstirnya yang mudah kena. Indikasinya, setang seperti kaku kala dibelokkan. Ini juga menjadi fatal dan tidak aman untuk berkendara, lantaran membuat manuver jadi gak lincah dan cenderung kaku kala melibas kemacetan.“Memperbaikinya, bisa saja dengan mengganti laher komstir baru. Baca Juga Viral Foto-foto Yamaha NMAX Facelift 2019, Pihak Dealer Kasih Jawaban Mengejutkan Baca Juga Heboh Kabar Kemunculan Yamaha NMAX Facelift 2019, Bos Yamaha Malah Bilang Begini Namun gak bakal lama, penyakit itu akan muncul lagi,” tutur Jaim Ahmad, dari Bengkel Doktor Jaim. Komstir bawaan skubek Honda ini sering kena, analisa Jaim akibat bola komstir di dudukannya, tidak rapat 100%. “Ada celah sedikit di rumah komstir,” tukasnya. Ryan Komstir Honda Vario 125 Bola komstir yang berjumlah 23 buah di bagian atas dan 29 di bawah,akan menekan bagian rumah laher komstir dan menggerus bagian dalamnya. Poin UtamaApa itu Komstir atau Front Fork pada Skuter Vario 125?Mengapa Seseorang Perlu Mengganti Fork Depan Skuter Vario 125?Biaya untuk Mengganti Fork Depan Skuter Vario 125Proses untuk Mengganti Fork Depan Skuter Vario 125Tips untuk Menghindari Kebutuhan Mengganti Fork Depan Skuter Vario 125KesimpulanFAQ Pertanyaan Yang Sering DitanyakanApakah saya bisa mengganti fork depan Vario 125 sendiri?Apa yang harus saya lakukan jika saya memerlukan penggantian fork depan Vario 125 di daerah saya? Poin Utama Komstir atau fork depan adalah salah satu komponen kunci dari skuter Vario 125. Ada beberapa alasan mengapa seseorang mungkin perlu mengganti fork depan, termasuk kerusakan atau keausan berlebihan. Biaya untuk mengganti fork depan Vario 125 dapat bervariasi tergantung pada berbagai faktor, seperti lokasi geografis atau toko reparasi yang dipilih. Proses untuk mengganti fork depan Vario 125 memerlukan beberapa peralatan khusus dan pengetahuan teknis tertentu. Ada beberapa tips dan rekomendasi yang dapat membantu Anda menghindari kebutuhan untuk mengganti fork depan Vario 125. Jika Anda memiliki skuter Honda Vario 125, Anda mungkin pernah mendengar tentang “komstir” atau fork depan dan mungkin ingin tahu lebih banyak tentang biaya mengganti komstir vario 125. Dalam artikel ini, kami akan membahas semua hal yang perlu Anda ketahui tentang fork depan Vario 125, termasuk alasan mengapa Anda mungkin perlu menggantinya, biaya rata-rata untuk penggantian, dan beberapa tips untuk membantu Anda menghindari kebutuhan untuk penggantian fork depan di masa depan. Apa itu Komstir atau Front Fork pada Skuter Vario 125? Untuk pemilik skuter Vario 125 yang tidak terlalu mengenal teknologi, komstir atau front fork adalah benda yang terletak antara roda depan dan jok motor. Secara teknis, komstir adalah mekanisme suspensi yang terdiri dari dua bilah atau tiang yang tersusun secara vertikal pada roda depan. Komstir bertindak sebagai peredam kejut dan memungkinkan roda depan bergerak naik-turun saat Anda melaju di atas jalan yang tidak rata. Mengapa Seseorang Perlu Mengganti Fork Depan Skuter Vario 125? Ada beberapa alasan mengapa seseorang mungkin perlu mengganti fork depan pada Vario 125. Yang utama adalah kerusakan atau keausan berlebihan. Jika fork depan rusak atau aus, dapat terjadi masalah kestabilan saat Anda mengemudi di jalanan, atau bahkan dapat mengakibatkan kecelakaan. Beberapa indikator bahwa Anda mungkin perlu mengganti fork depan Vario 125 termasuk Suara berdecit saat menjalankan skuter, terutama saat melewati jalan yang berlubang atau tidak rata Skuter terasa bergetar atau tidak stabil saat dikemudikan Ada retakan atau kerusakan visual pada fork depan Jika Anda mengamati salah satu atau semua tanda-tanda ini, Anda harus segera membawa skuter Anda ke toko reparasi untuk mendapatkan penilaian lebih lanjut. Biaya untuk Mengganti Fork Depan Skuter Vario 125 Biaya untuk mengganti fork depan pada Vario 125 dapat bervariasi tergantung pada berbagai faktor, termasuk lokasi geografis dan toko reparasi yang dipilih. Secara umum, biaya penggantian fork depan Vario 125 berkisar antara 500 ribu hingga 2 juta rupiah. Namun, biaya ini bisa lebih atau kurang tergantung pada perusahaan reparasi yang Anda pilih, apakah Anda memiliki jaminan atau tidak, dan apakah ada suku cadang lain yang perlu diganti selain fork depan. Pastikan untuk mendapatkan perkiraan biaya secara tertulis dari toko reparasi sebelum memulai proses penggantian. Proses untuk Mengganti Fork Depan Skuter Vario 125 Mengganti fork depan pada skuter Vario 125 bukanlah pekerjaan yang mudah. Proses ini memerlukan beberapa peralatan khusus dan pengetahuan teknis tertentu. Jadi, jika Anda bukan seorang mekanik berpengalaman, lebih baik membawa skuter Anda ke toko reparasi yang terpercaya. Salah satu prosedur umum untuk mengganti fork depan Vario 125 adalah sebagai berikut Bersihkan skuter dan letakkan di mesin angkat. Lepaskan roda depan dari fork depan. Lepaskan selang rem dari kaliper rem. Lepaskan fork depan dari kepala gas atau stang kemudi. Ganti fork depan yang rusak atau aus dengan yang baru. Pasang kembali selang rem dan hubungkan roda depan ke fork depan. Pastikan semua baut, mur, dan pengikat lainnya dipasang dengan ketat. Pastikan untuk mengikuti prosedur penggantian fork depan yang tepat atau lebih baik lagi, bawa skuter Anda ke bengkel resmi Honda terdekat untuk mendapat dukungan teknis berkualitas. Tips untuk Menghindari Kebutuhan Mengganti Fork Depan Skuter Vario 125 Beberapa tips berikut dapat membantu Anda menghindari kebutuhan untuk mengganti fork depan pada Vario 125 di masa depan Pastikan untuk menjalankan perawatan teratur pada skuter Vario 125 Anda, termasuk perawatan penggantian oli mesin, filter udara, dan sistem bahan bakar. Cobalah untuk mengemudi dengan lembut dan hindari mengendarai di atas jalan yang tidak rata atau berlobang. Periksa dan bersihkan fork depan dengan teratur untuk mengetahui kondisi fork depan Anda. Kesimpulan Mengganti fork depan pada skuter Vario 125 adalah proses yang memerlukan peralatan khusus dan pengetahuan teknis yang baik. Dalam artikel ini, kami telah membahas biaya yang diharapkan untuk penggantian fork depan, mengapa seseorang mungkin perlu mengganti fork depan, proses penggantian, dan tips untuk membantu Anda menghindari kebutuhan penggantian fork depan di masa depan. Dalam situasi apa pun Anda tidak boleh mengabaikan tanda-tanda masalah dengan fork depan atau menunda menemukan perusahaan reparasi yang terpercaya untuk membantu mengatasi masalah tersebut. Semoga artikel ini bermanfaat bagi para pemilik skuter Vario 125 di Indonesia. FAQ Pertanyaan Yang Sering Ditanyakan Apakah saya bisa mengganti fork depan Vario 125 sendiri? Jika Anda tidak memiliki pengalaman mekanik, disarankan untuk menghindari penggantian fork depan dengan sendiri. Anda harus membawa skuter Anda ke bengkel resmi Honda terdekat untuk mendapatkan dukungan teknis berkualitas. Apa yang harus saya lakukan jika saya memerlukan penggantian fork depan Vario 125 di daerah saya? Anda dapat mencari toko reparasi resmi Honda, dealer, atau bengkel motor terdekat untuk mendapatkan dukungan untuk penggantian fork depan Vario 125. Pastikan bahwa toko yang Anda pilih memiliki reputasi yang baik dan memiliki teknisi yang terlatih dengan baik. Jakarta - Tak terasa Honda Vario Techno 125 PGM-FI sudah berumur tiga tahun sejak diluncurkan perdana Maret 2012 lalu. Pastinya sudah mulai banyak peranti yang aus yang bikin performa menurun. “Pemakaian normal, biasanya sudah menempuh jarak rata-rata km. Wajib dilakukan servis besar dan penggantian komponen slow moving,” ujar Adi, wakil kepala mekanik Honda Cipulir Motor HCM.Pebengkel di Jl. Ciledug Raya, Cipulir Jaksel ini bilang kalau umurnya sudah tiga tahun, dipastikan ring piston sudah aus, sehingga kompresi menurun. “Hal ini yang bikin tenaga ngedrop dan konsumsi BBM lebih boros,” bebernya. Selain part tersebut, apa saja yang wajib dicek dan diganti? Berikut pemaparan lebih lengkapnya • Air radiator Anjuran pabrik, air radiator diganti setiap menempuh jarak km. Berhubung jarak tempuhnya sudah km, berarti air radiator masuk penggantian ketiga. “Indikasi water coolant sudah jelek yaitu agak lengket, timbul bau menyengat dan warna yang awalnya hijau berubah agak gelap,” terang Adi. OTOMOTIFNET Servis Honda Vario 125 Servis CVT dilakukan setiap menempuh jarak km dan kelipatannya. Lalu penggantian V-belt dan roller setiap km. Sedangkan penggantian kampas ganda setiap km. “Berarti ketiga peranti ini juga saatnya ganti baru biar tarikan bawah tetap responsif,” imbuh Adek, yang juga mekanik HCM. OTOMOTIFNET Servis Honda Vario 125 Filter udara Filter udara matik sayap mengepak ini menggunakan tipe basah yang tidak bisa dibersihkan. Penggantiannya setiap menempuh jarak km. Jadi pada jarak tempuh km ini, mesti sekaligus diganti biar suplai udara ke ruang bakar tetap optimal. “Kalau belum lama ganti, tapi biar tetap bersih, debu dan kotoran di bagian pinggirnya dibersihkan pakai kuas juga boleh kok,” imbuh Adi. OTOMOTIFNET Servis Honda Vario 125 Servis besar Servis besar dilakukan setiap menempuh jarak km 3 tahun. Pengerjaannya meliputi bongkar blok mesin, cylinder head, skir klep, cek kondisi piston dan ring piston, cek busi serta bersihin injektor. Ganti oli mesin dan oli gardan juga sekaligus dilakukan pada pengerjaan ini. OTOMOTIFNET Servis Honda Vario 125 Usia motor 1 tahun atau sudah menempuh jarak km, biasanya sudah ganti kampas rem depan dan belakang. Nah, di usianya yang ketiga tahun ini, penggantian yang ketiga kalinya. Tentunya agar pengereman lebih optimal karena menyangkut keselamatan. Daftar belanja tahun ke-3 Oli mesin Rp 46 ribu Oli gardan Rp 20 ribu Filter udara Rp 60 ribu Kampas rem dpn Rp 58 ribu Kampas rem blg Rp 60 ribu Busi Rp 25 ribu Air radiator Rp 26 ribu V-belt + roller Rp 193 ribu Piston kit Rp 135 ribu Kampas ganda Rp 425 ribu Sil klep Rp 15 ribu x 2 Rp 30 ribu Paking blok Rp 35 ribu Karet cylinder head Rp 75 ribu Jasa servis besar Rp 85 ribu Jasa servis CVT Rp 35 ribu Pengerjaan 1 hari Total biaya Rp 1,308 juta